Línea REVO

Con la avanzada tecnología de cámara de combustiónrotativa, contralada por el Propulsor Híbrido

Die Idee für den Bau von Brennern mit rotierender Brennkammer ist an sich nicht innovativ. Früher gab es Brenner, die nach diesem Prinzip arbeiteten, aber entweder umständlich in der Anwendung oder extrem teuer waren. Unsere Erfahrung hat jedoch gezeigt, dass die rotierende Verbrennungstechnik die beste und effektivste Form der Wärmeerzeugung aus Pellets ist. Deshalb haben wir es als Herausforderung betrachtet, bei der die Details von entscheidender Bedeutung sind. Wir haben alle Probleme sorgfältig untersucht und unsere eigenen Lösungen vorgeschlagen. Die ersten Tests wurden Anfang 2011 durchgeführt.

ROTATIONSBRENNKAMMERSYSTEM

Die Lösung ist extrem langlebig und gleichzeitig servicefreundlich.

Die Brennkammer ist auf vier Lagern installiert, deren Anordnung so ausgelegt ist, dass negative Auswirkungen von hohen Temperaturen ausgeschlossen sind und ein möglicher Austausch bei minimalen Kosten möglich ist. Die Rotation der Feuerung ermöglicht eine Selbstreinigung von Asche und minimiert den Wartungsaufwand.

KOMPENSATIONSROHRSYSTEM

Verhindert das Festfressen des Rotationsmechanismus und erhöht die Lebensdauer des Brenners.

Das Metall, aus dem die Brennkammer besteht, unterliegt einer Wärmeausdehnung, d.h. es ändert unter dem Einfluss von Temperaturunterschieden seine Abmessungen. Dank des Kompensationsrohrsystems ist diese physikalische Eigenschaft kein Problem, sondern ein Prozess im Brennerbetrieb, der keine Blockaden oder Verklemmungen der Rotationsbewegung verursacht, da das Mantelrohr während des Brennerbetriebs seine Länge an die Länge des Feuerungsrohres anpasst. Bei Standard-Rotationsbrennern wird das Feuerungsinnenrohr unter dem Einfluss von hohen Temperaturen ausgedehnt, was zu einem Festklemmen des Drehmechanismus führt.

LUFTSCHAUFELSYSTEM

Ein System der gerichteten, präzisen Luftzufuhr in die Brennkammer, das die Effizienz des Verbrennungsprozesses erhöht und die Oxidation von Metallteilen verhindert, die zu deren schnelleren Verschleiß führt. Die Schaufeln helfen, die Luft genau dorthin zu leiten, wo sie verbrannt wird, und verhindern, dass sie an anderen Stellen strömt. Auf diese Weise erreichen wir den bisher nicht möglichen Verbrennungswirkungsgrad und die höchste - fünfte - Abgasmissionsklasse.

HYBRIDANTRIEBSSYSTEM

Kombiniertes Zuführ- und Gebläsesystem. Reduziert den Energie- und Kraftstoffverbrauch. Der Motor, der den Betrieb der internen Zuführung antreibt, und der Motor, der den Betrieb des Gebläses steuert, das die Luft in die Brennkammer fördert, wurden zu einer Einheit kombiniert, die mit einem Hall-Sensor ausgestattet ist. Dies ermöglicht es dem Anwender, die Kraftstoffdosierung und die Luftmenge präzise zu steuern, wodurch ein Wirkungsgrad von bis zu 99% erreicht wird.

Das System ist in den Modellen Revo Mini und Revo Mini 35 erhältlich.

X.GNITE SYSTEM

Ein System der Pellet-Schnellfeuerung. Es kombiniert die Vorteile von Metallzündmaschinen (Haltbarkeit) und Keramikzündmaschinen (schnelle Anzündungszeit). Das Ergebnis ist eine deutliche Reduzierung des Stromverbrauchs.

Bezpieczeństwo

SICHERHEITSSYSTEME

Überdruckverbrennungssystem

Luftstromsteuerungssystem mit Venturi-Düse, um die Möglichkeit von Rückschlägen zu reduzieren.

Das System ist in den Modellen Revo Mini und Revo Mini 35 erhältlich.

Zufuhrkamin mit schutzwand mit gegengewicht

Eine spezielle Schutzwand verschließt die Kraftstoffeinlassöffnung und unterbricht das Durchdringen des Feuers den in den Kraftstofftank.

Das System ist in den Modellen Revo 44, Revo 70, Revo 100, Revo 120 erhältlich.

X.Plug System

AuUrsprüngliches Design eines sicheren Steckers und einer sicheren Buchse, entwickelt und hergestellt ausschließlich für die Bedürfnisse von PellasX.

Das System ist in den Modellen Revo Mini und Revo Mini 35 erhältlich.

STB-Sensor

Schaltet die Stromversorgung der externen Zuführung aus (unterbricht die Brennstoffversorgung), wenn der Kessel überhitzt ist.

Polyurethan-Zuführungskupplung

Polyurethan-Kupplung mit Kraftstoffzuführung, bei Flammenrückschlag schmilzt er und der Kraftstoff gelangt nicht in den Brenner – er wird außer dem Gefahrenbereich geworfen.

WICHTIGE DETAILS

Leicht abnehmbare Gebläsehaube mit integriertem Gebläsekanal. Ermöglicht einen einfachen Zugang zu der Zündmaschine und anderen Komponenten in der Gebläsekammer.

DDas System ist in den Modellen Revo Mini und Revo Mini 35 erhältlich.

Das schnelle Montage-/Demontagesystem der Zündmaschine ermöglicht eine einfache Installation, erleichtert deren Austausch und die Wartung des Brenners. Es sind keine zusätzlichen Werkzeuge erforderlich.

Das System ist in den Modellen Revo Mini und Revo Mini 35 erhältlich.

Clips zur schnellen Montage und Demontage der Brennerfeuerung. Sie erleichtern den Service – es ist nicht notwendig, den Brenner aus dem Kessel abzuschrauben. Entfernen Sie einfach die Clips und der Brenner kommt vom Flansch, der im Kessel bleibt.

Das System ist in den Modellen Revo 44, Revo 70, Revo 100 oraz Revo 120 erhältlich.

FIBONACCI-SPIRALE

Lüftungslöcher im hinteren Gehäuse des Brenners spielen eine wichtige Rolle bei der Optimierung der Luftzufuhr zur Brennkammer. Wir haben sie nach dem Fibonacci-Spiralmuster entworfen, was uns auch in ästhetischer Hinsicht eine hervorragende Lösung ist.

AFR MAP

Air/Fuel Ratio Map – ein System der voreingestellten werkseitigen Parametern des Brenners, das seinen Betrieb überwacht, ohne dass zusätzliche Änderungen durch den Installateur oder den Benutzer erforderlich sind.

Neuigkeiten der Revo-Linie

Modele linii

Modelle der REVO-Linie

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Preise und Auszeichnungen

Polnisches Werbeemblem Teraz Polska in der XXVI. Ausgabe des Wettbewerbs für die Revo-Linie

Goldmedaille POL-ECO-SYSTEM 2015 für Revo Mini

Goldmedaille Wybór Konsumentów [Verbraucherwahl] 2016 für Revo Mini

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Palniki na pellet linia M

Palniki na pellet linia Hybrid

Palniki na pellet linia X